Wahnsinnig tolles Auto. Die Farbe ist auch sehr angenehm. Ggf versuche ich den mal in Zukunft zu bekommen. Auch wenn der dann eher teurer ist oder zumindest Neupreis hat. Solange bewege ich den Normal GT.
Absolut hammergeiles Auto der Mach 1 - die Leute die sich für das Geld lieber einen Mercedes AMG A45S kaufen wissen garnicht welch emotional ansprechendes Auto und automobile Ikone sie da verpassen. Aber na ja.....Hauptsache von 0-100 in 4 Sekunden, das ist viel wichtiger.
Meine Überlegung war erst Golf R und HGP Paket 0-200 in 10 Sekunden und über 300kmh! Aber es bleibt ein Golf so wie eine A Klasse eine A Klasse bleibt 🤭
3:40 Was ist eine Hinterachskühlung? Seit wann wird sowas gekühlt? Oder ist hier eine Ölkühlung des Differenzials gemeint? Was ist ein "Mechanisches Hinterachsdifferenzial"? Oder ist eine "mechanische Sperre im Hinterachsdifferential gemeint? Sehr schade, dass hier nicht genauer und fehlerfrei auf die technischen Unterschiede zum GT eingegangen wird.
Einen Fehler sehen wir hier nicht - Du hast aber Recht und deine Beschreibung ist genauer. Ford selbst benutzt das Wort "Hinterachskühklung" und "Ja" es handelt sich um die mechanische Sperre im Hinterachsdifferential.
Seit klein auf Mustang fan, vor 2 Wochen im 2020er Gt gefahren und war so enttäuscht.. Über den Motor braucht man nicht diskutieren, big block, zuverlässig und kraftvoll. Aber das Interieur ist sowas von Müll. Das ist wirklich billigster Kunststoff, der selbst nur bei Berührung mit den Fingernägeln Streifen bzw helle Stellen bekommt, welche nicht mehr verschwinden. Die sitz Qualität/Komfort ist in Ordnung, wenn man nicht auf das Material achtet. Und mit dem Billigen Armaturenbrett brauchen wir gar nicht erst anfangen. Mein Fazit, Motor absolutes understatement, Fahrwerk typisch mustang (guter oberer Durchschnitt) aber Verarbeitungsqualitat, vor allem im Innenraum lässt sehr zu wünschen übrig, (im ernst jeder Knopf quietscht.. Selbst der drehregler vom Radio, abgesehen davon dass dieser wie sonst bei dem vorherigen Baureihen absolut schlecht empfängt. Man könnte jetzt sagen dafür zahlt man nur 50k neu, aber selbst für 50 k gibt es bereits gut aussehendes Nappaleder, oder auch Velours.
@@germanchrome1810 naja gut, aber das ist halt Mustang. Seit dem foxbody wird halt alles aus anderen Modellen wie Fiesta und focus genommen. Und die innenraumanmutung war nie die Stärke vom Mustang, sondern der Sound, der Motor und die Karosserie. Der Preis spiegelt das halt auch wieder
@@germanchrome1810 der Innenraum ist für einen Mustang den man in den USA ab 28k Dollar(!) bekommt sehr gut.Dazu n ordentliche Ausstattung... Ganz ehrlich der neue Golf 8 ist vom Interior schlechter
@@germanchrome1810 Mal ehrlich, darauf lässt man sich aber ein, wenn man ein amerikanisches Auto fahren will, dass ist kein Ford aus Europa, sondern ein reiner Ami-Ford. Außerdem ich saß auch schon in Mercedes C-Klassen auch der neuen und ja knarzt auch die Mittelkonsole, dafür ist der Klavierlack aber da, dass was alle Neuwagenkäufer anscheinend wollen, kratzanfälliger Klavierlack.. Naja lediglich bei den neuen BMW 3er habe ich ein knarzen noch nicht erlebt. Ansonsten sind auch Golf VIII ganz schlimm sowie die Polos und Opel Crosslands sind auch nicht klasse, da lösen sich leisten auch die Plastikzierleisten von Fenstern, ( bei den Peugeot Modelle wiederum nicht ^^). Und in einem Lexus hatte ich bisher auch bei Neuwagen noch kein Knarzen erlebt.
Preis Leistung passt schon und zudem ist es aller Ehren wert das ein Hersteller solchen Motorkonzepten noch eine Chance gibt👍👍👍 Am Ende des Tages ist und bleibt der Ami ein Ami und daher wird es bei mir ein M4😍
Ja ja.Ich hab nen M4 und kauf mir als nächstes nen Mustang.Der M4 ist eine Dreckskarre ,die einfach nur aufgeblasen ist und mich jeden Monat schweine Geld kostet.Sieht zwar gut aus aber er ist einfach kein Vergleich mehr zu dem alten M4.Keine Seele mehr bei BMW .Das war mein letzter.Drecksfirma.Immer mehr Geld für immer weniger Auto.Aber mach was du meinst, kauf dir den Dreckshobel und denk nachher darüber nach.
Wenn ich einen M4 sehe und dann ein Mustang dann wäre der M4 auf einmal richtig langweilig dagegen. Finde ein Mustang vermittelt beim Anschauen schon ein vieles besseres Gefühl als der M4. Meiner Meinung nach kann man den M4 gar nicht mit einem Mustang vergleichen, da der Mustang etwas besonderes hat und der M4 dagegen für mich schon langweilig wirkt.
@@derfahrer1783 Den M4 oder M3 ist nicht mit dem Mustang vergleichbar weil diese ganz einfach in einer anderen Liga spielen. Sie sind teuer aber eben auch qualitativ und Fahrdynamisch um Welten besser. Ein E46 M3 wirkt spritziger und agiler als ein Mustang aus 2021. Muss sowieso jeder selbst entscheiden, mein Herz schlägt für BMW 😁 (sagt ein ex Mustang 6 Fahrer 😁)
Warum können die Amerikaner solche Autos zu attraktiven Preisen bauen, die Deutschen aber nicht? Warum bekommen die Amerikaner große V8 Motoren mit tollen Sound hin, deutsche Hersteller nur downgesizte Vier- und Sechszylinder mit miesem Sound? (Programmierte Fehlzündungen und DSG Furzen sind für mich kein Sound...)
Weil 99% der Autofahrer der Sound eines Autos egal ist, und deutsche Autos besser sind, was Qualität, Verarbeitung, Features, Fahrwerk, Individualisierung, Verbrauch, Optik, usw angehen.
@@stormdancer1910 Mindestens die Hälfte deiner Aussagen basieren auf subjektiven Meinungen. Die Amis setzen als einer der wenigen noch auf Hubraum und das definitiv besser als dieser ganze Donwsizingquatsch.
@@stormdancer1910 Ich würde mal behaupten, amerikanische Autos sind heute ganz passabel verarbeitet, während deutsche immer mehr zu wünschen übrig lassen... Siehe nicht ordentlich funktionierende Assistenzsysteme, Sensortasten und Oberflächen in billiger Anmutung bei der S-Klasse und Golf 8, etc... Zuviele und zu große Datschscreens nerven mich auch...
Hmm... >11k€ Aufpreis find ich ein schlechtes Preis/Leistungsverhältnis. Das sind bei nem Mustang ja gute 20% vom Neupreis. Das Geld würde ich dann eher in individuelles Tuning investieren, zB eine ordentliche Abgasanlage. DANN klingt er auch wirklich gut ;-)
ja 11k sind nicht wenig. Hauptgrund dafür ist wahrscheinlich das Manuelle Getriebe aus dem GT350. Und zum Thema Sound/Abgasanlage ist es schwierig etwas besseres zu bekommen. Welches AUTO hat dann im Jahr 2021 so einen guten Sound abgesehen von Supersportwagen ?
Was kann man heute gegen dem "Zwang" tun, ein Elektroauto kaufen zu müssen? Ich bin der Meinung, dass solche Autos, ja, weiterhin gebaut werden sollten. Ein Mensch kauft, was er will. Verzeihen Sie mir Umweltschützer, aber diese Geschichte, dass Autos die Bösewichte der Umwelt sind, ist nichts anderes als reine Politik!
Verglichen mit der USA-Version leider im Sound sehr kastriert, dazu zu wenig Leistungsunterschied zum GT. Ein Wertanlageobjekt wird der Wagen sicherlich auch nicht, nicht wegen ein paar Aufklebern und Badges…
Guter und humorvoller Kommentator (selten bei Autobild) mit einem hammermässigen Auto. Das Gefühl in nem starken Mustang ist wirklich sehr speziell.
Schönes Auto und super Moderator liebes Auto Bild Team
7:45 Entscheidung ist getroffen.
Für mich einer der schönsten Mustangs!!!!
Ein super Moderator und ein wahnsinnig geiles Auto. Besser gehts nicht! Wenn es nur nicht voraussichtlich der letzte seiner Art wäre…
wird schon nicht der letzte seiner art, also in deutschland sicher, aber nicht in seiner heimat Amerika. gruß
E-auto wird hochgelobt ohne dass es für die Umwelt besser ist !!
Wahnsinnig tolles Auto. Die Farbe ist auch sehr angenehm. Ggf versuche ich den mal in Zukunft zu bekommen. Auch wenn der dann eher teurer ist oder zumindest Neupreis hat. Solange bewege ich den Normal GT.
Absolut hammergeiles Auto der Mach 1 - die Leute die sich für das Geld lieber einen Mercedes AMG A45S kaufen wissen garnicht welch
emotional ansprechendes Auto und automobile Ikone sie da verpassen. Aber na ja.....Hauptsache von 0-100 in 4 Sekunden, das ist viel wichtiger.
Meine Überlegung war erst Golf R und HGP Paket 0-200 in 10 Sekunden und über 300kmh! Aber es bleibt ein Golf so wie eine A Klasse eine A Klasse bleibt 🤭
Auto mega schön 🥰
Ich liebe Ford.
3:40 Was ist eine Hinterachskühlung? Seit wann wird sowas gekühlt? Oder ist hier eine Ölkühlung des Differenzials gemeint?
Was ist ein "Mechanisches Hinterachsdifferenzial"? Oder ist eine "mechanische Sperre im Hinterachsdifferential gemeint?
Sehr schade, dass hier nicht genauer und fehlerfrei auf die technischen Unterschiede zum GT eingegangen wird.
Einen Fehler sehen wir hier nicht - Du hast aber Recht und deine Beschreibung ist genauer. Ford selbst benutzt das Wort "Hinterachskühklung" und "Ja" es handelt sich um die mechanische Sperre im Hinterachsdifferential.
Eine mechanische Sperre an der Hinterachse hat der normale gt aber auch.
Top Auto!
THATS WHAT AM TALKIN BOUT
Das ist noch ein richtiger Mustang. Kein E schrott
Seit klein auf Mustang fan, vor 2 Wochen im 2020er Gt gefahren und war so enttäuscht.. Über den Motor braucht man nicht diskutieren, big block, zuverlässig und kraftvoll. Aber das Interieur ist sowas von Müll. Das ist wirklich billigster Kunststoff, der selbst nur bei Berührung mit den Fingernägeln Streifen bzw helle Stellen bekommt, welche nicht mehr verschwinden. Die sitz Qualität/Komfort ist in Ordnung, wenn man nicht auf das Material achtet. Und mit dem Billigen Armaturenbrett brauchen wir gar nicht erst anfangen. Mein Fazit, Motor absolutes understatement, Fahrwerk typisch mustang (guter oberer Durchschnitt) aber Verarbeitungsqualitat, vor allem im Innenraum lässt sehr zu wünschen übrig, (im ernst jeder Knopf quietscht.. Selbst der drehregler vom Radio, abgesehen davon dass dieser wie sonst bei dem vorherigen Baureihen absolut schlecht empfängt. Man könnte jetzt sagen dafür zahlt man nur 50k neu, aber selbst für 50 k gibt es bereits gut aussehendes Nappaleder, oder auch Velours.
@@germanchrome1810 naja gut, aber das ist halt Mustang. Seit dem foxbody wird halt alles aus anderen Modellen wie Fiesta und focus genommen. Und die innenraumanmutung war nie die Stärke vom Mustang, sondern der Sound, der Motor und die Karosserie. Der Preis spiegelt das halt auch wieder
@@germanchrome1810 der Innenraum ist für einen Mustang den man in den USA ab 28k Dollar(!) bekommt sehr gut.Dazu n ordentliche Ausstattung... Ganz ehrlich der neue Golf 8 ist vom Interior schlechter
@@germanchrome1810 Mal ehrlich, darauf lässt man sich aber ein, wenn man ein amerikanisches Auto fahren will, dass ist kein Ford aus Europa, sondern ein reiner Ami-Ford.
Außerdem ich saß auch schon in Mercedes C-Klassen auch der neuen und ja knarzt auch die Mittelkonsole, dafür ist der Klavierlack aber da, dass was alle Neuwagenkäufer anscheinend wollen, kratzanfälliger Klavierlack..
Naja lediglich bei den neuen BMW 3er habe ich ein knarzen noch nicht erlebt. Ansonsten sind auch Golf VIII ganz schlimm sowie die Polos und Opel Crosslands sind auch nicht klasse, da lösen sich leisten auch die Plastikzierleisten von Fenstern, ( bei den Peugeot Modelle wiederum nicht ^^).
Und in einem Lexus hatte ich bisher auch bei Neuwagen noch kein Knarzen erlebt.
HEEEEEEL YEEEAAH
Hey mal ein Vergleich mit dem bmw m4 machen und Mustang 👍🏼
Wäre interessant, ob auch der mach 1 das Problem mit Überhitzung auf dem track hat wie bislang alle anderen "nicht shelbys.
Nein, er hat wohl einen anderen Ölkühler.
Das alles hab ich auf meine GT 6 Gang Schalter nur login anderes 😄👍
Preis Leistung passt schon und zudem ist es aller Ehren wert das ein Hersteller solchen Motorkonzepten noch eine Chance gibt👍👍👍 Am Ende des Tages ist und bleibt der Ami ein Ami und daher wird es bei mir ein M4😍
Ja ja.Ich hab nen M4 und kauf mir als nächstes nen Mustang.Der M4 ist eine Dreckskarre ,die einfach nur aufgeblasen ist und mich jeden Monat schweine Geld kostet.Sieht zwar gut aus aber er ist einfach kein Vergleich mehr zu dem alten M4.Keine Seele mehr bei BMW .Das war mein letzter.Drecksfirma.Immer mehr Geld für immer weniger Auto.Aber mach was du meinst, kauf dir den Dreckshobel und denk nachher darüber nach.
Wenn ich einen M4 sehe und dann ein Mustang dann wäre der M4 auf einmal richtig langweilig dagegen.
Finde ein Mustang vermittelt beim Anschauen schon ein vieles besseres Gefühl als der M4. Meiner Meinung nach kann man den M4 gar nicht mit einem Mustang vergleichen, da der Mustang etwas besonderes hat und der M4 dagegen für mich schon langweilig wirkt.
@@derfahrer1783 Den M4 oder M3 ist nicht mit dem Mustang vergleichbar weil diese ganz einfach in einer anderen Liga spielen. Sie sind teuer aber eben auch qualitativ und Fahrdynamisch um Welten besser. Ein E46 M3 wirkt spritziger und agiler als ein Mustang aus 2021. Muss sowieso jeder selbst entscheiden, mein Herz schlägt für BMW 😁 (sagt ein ex Mustang 6 Fahrer 😁)
@@charlyghost2595 stimmt genau !
@@derfahrer1783 exakt !absolute zustimmung
Schön 🪄
MACH 1!!!!!!!!!!!!!!
den bullet fand ich schicker trotzdem geile kiste.
👌
Genießen die Letzten echten V8 Saugmotoren.
Will einmal so einen puristischen Wagen bevor die Grünen es nicht mehr erlauben 🙏
😎
Warum können die Amerikaner solche Autos zu attraktiven Preisen bauen, die Deutschen aber nicht?
Warum bekommen die Amerikaner große V8 Motoren mit tollen Sound hin, deutsche Hersteller nur downgesizte Vier- und Sechszylinder mit miesem Sound?
(Programmierte Fehlzündungen und DSG Furzen sind für mich kein Sound...)
Weil die deutschen sich auf ihren Lorbeeren ausruhen und ihr Geld lieber in die Entwicklung von Lichtspielereien investieren.
Weil 99% der Autofahrer der Sound eines Autos egal ist, und deutsche Autos besser sind, was Qualität, Verarbeitung, Features, Fahrwerk, Individualisierung, Verbrauch, Optik, usw angehen.
@@stormdancer1910 Mindestens die Hälfte deiner Aussagen basieren auf subjektiven Meinungen. Die Amis setzen als einer der wenigen noch auf Hubraum und das definitiv besser als dieser ganze Donwsizingquatsch.
@@stormdancer1910 Ich würde mal behaupten, amerikanische Autos sind heute ganz passabel verarbeitet, während deutsche immer mehr zu wünschen übrig lassen... Siehe nicht ordentlich funktionierende Assistenzsysteme, Sensortasten und Oberflächen in billiger Anmutung bei der S-Klasse und Golf 8, etc... Zuviele und zu große Datschscreens nerven mich auch...
BECAUSE 'MERICA IS THE BEST AND HAPPIEST AND MOST BEAUTIFUL COUNTRY WORLDWIDE.
Hmm... >11k€ Aufpreis find ich ein schlechtes Preis/Leistungsverhältnis.
Das sind bei nem Mustang ja gute 20% vom Neupreis.
Das Geld würde ich dann eher in individuelles Tuning investieren, zB eine ordentliche Abgasanlage. DANN klingt er auch wirklich gut ;-)
ja 11k sind nicht wenig. Hauptgrund dafür ist wahrscheinlich das Manuelle Getriebe aus dem GT350. Und zum Thema Sound/Abgasanlage ist es schwierig etwas besseres zu bekommen. Welches AUTO hat dann im Jahr 2021 so einen guten Sound abgesehen von Supersportwagen ?
@@xxxpaddiproxxx Naja also Soundtechnisch ist schon deutlich mehr drin.Ne schöne Roush oder Flowmaster Anlage bsp.klingt nochmal besser
@@mkay6115 Ja klar das stimmt, aber für eine Serienabgasanlage mit Tüv ist die schon echt gut.
@@xxxpaddiproxxx ganz einfach: Challenger und Camaro klingen besser
Zumal 99% der Nutzer eh nur im Alltag unterwegs sind und der Laie den Unterschied nicht erkennen wird.
Filter parikel, danke E.U 😂
disliker sind BMW Fan . DIe Hersteller können kein richtigen sound machen. ich bin erstaunt was ford alles macht
@@r6vinaros556 Niemand:
Wirklich Niemand:
Du: Hauptsache seine Katze im Profilbild🤣🤣🤣
WAS IST AN KATZEN VERKEHRT???
das ist nur die auspuffanlage, der reine achtzylinderklang kann mit einem fünfender nicht einmal ansatzweise mithalten
@@r6vinaros556 was soll man dann unten sehen
Was kann man heute gegen dem "Zwang" tun, ein Elektroauto kaufen zu müssen? Ich bin der Meinung, dass solche Autos, ja, weiterhin gebaut werden sollten. Ein Mensch kauft, was er will. Verzeihen Sie mir Umweltschützer, aber diese Geschichte, dass Autos die Bösewichte der Umwelt sind, ist nichts anderes als reine Politik!
Hast du das nicht auch unter ein shelby Video geschrieben
Verglichen mit der USA-Version leider im Sound sehr kastriert, dazu zu wenig Leistungsunterschied zum GT. Ein Wertanlageobjekt wird der Wagen sicherlich auch nicht, nicht wegen ein paar Aufklebern und Badges…
Bin als Ford Werksangehöriger und Mustang Fan auch nicht begeistert ehrlich gesagt
disliker, löscht euch, ihr habt nichts verstanden
Ok
267 finde ich extrem schwach
Lieber nen Camaro oder Challenger. Die sieht man immerhin nicht wie Sand am Meer.
Ja, aber den Mach 1 sieht man doch nicht "wie Sand am Meer"!
@@RedPumarius jetzt vielleicht noch nicht aber in ein bis zwei Jahren schon.
@@marcogtc Ja, das kann natürlich sein, aber bald sind diese Autos sowieso leider Geschichte, weil sie vernichtet werden.
@@RedPumarius ja das Problem ist, dass zu viele Leute denken die Grünen seien die beste Alternative.
@@marcogtc
So sieht es aus.
Wie immer bei der Ford Mustang Fraktion. Viel Plastik viel Krach und wenig Vortrieb.
kann ich nicht bestätigen
Kann ich auch nicht bestätigen:D
Wenn du noch nie in einem Mach 1 gesessen hast , laber keinen Scheiß!!!
Falsch! Die Zehngangautomatik ist der Hammer!!!
First
Ein Wallach...im Vergleich zur USA Version. Schade Ford.